Dagiti de koriente a bisikleta, maysa a personal a ramit ti transportasion a mangtipon kadagiti narang-ay a teknolohia a kas kadagiti bateria, motor, ken controller, ket nangikitikit iti maysa a niche iti merkado sipud idi nangrugida iti naisangsangayan a pannakaawisda. Dagiti nalag-an, kalkalainganna ti kalawana a goma, ken ti kapartak ken bileg a mairuarda a makasangpet kadagiti nailian a pagalagadan ket mangipaay kadagiti rider iti natalged ken kombeniente a padas iti panagbiahe.
Nasapa a tukad (1995-1999) .
Ti industria ket sapasap a mangbingbingay ti panagrang-ay dagiti elektrikal a bisikleta idiay Tsina iti tallo a tukad: nasapa a tukad, sukog-up, ken napardas a panagrang-ay. Bayat ti nasapa a tukad, dagiti uppat a kangrunaan a paset dagiti elektrikal a bisikleta-Ti motor, bateria, charger, ken controller-napasamak ti narigat a teknikal a panagsubok ken biddut a proseso. Iti laksid daytoy, ti pannakairuar dagiti babassit a batch ti de koriente a bisikleta ket in-inut a namagbalin kadakuada a paset ti inaldaw a panagbiag ken nakagun-od iti nasaknap a panangawat. Nupay kasta, ti nasapa a teknolohia ti elektrikal a bisikleta ket saan a nataengan, nga addaan kadagiti isyu a kas ti ababa a panagbiag ti bateria, nakurapay a turod-panagsaksaknap ti panagaramid, ken ti panagsuot ti motor a kasapulan ti naganat nga atension.
Dakkel-Ti tukad ti panagrang-ay ti sukog (2000-2004) .
Iti isasangpet ti dakkel a-panagrang-ay a tukad iti nagbaetan ti 2000 ken 2004, dagiti teknolohikal a panagballigi kadagiti elektrikal a bisikleta ken ti umad-adu a panagkasapulan ti merkado ket nangpabara ti napardas a panagdur-as iti industria. Bayat daytoy a panawen, dagiti de koriente a bisikleta, gapu iti kapartak, kinamannakigayyemda iti aglawlaw, kinanam-ay, ken kinalaka a gatangen, in-inut a nagbalinda a makapilit nga alternatibo kadagiti motorsiklo ken bisikleta. Ti dumakdakkel a panagkasapulan ti merkado kadagiti elektrikal a bisikleta ket saan laeng a nangtignay iti napartak a panagdur-as dagiti agdama a kompania ti R&D ken produksion, no di ket nangallukoy pay kadagiti nagadu a baro a sumrek. Ti napardas a panagpalawa ti kapasidad ti produksion ken ti panagruar ti nasayaat-Dagiti ammo a marka ket nangmarka ti rugi ti baro a paset ti panagrang-ay para iti industria ti elektrikal a bisikleta.
Nalabes a tukad ti panagdur-as (2005-present) .
Nalabes a tukad ti panagdur-as: Manipud idi 2005, napadasan ti industria ti bisikleta ti China ti panawen ti napartak a panagdur-as. Ti nakaro a panagsasalip kadagiti kompania bayat daytoy a panawen ket nangruna a nangpabileg ti teknolohikal a panagrang-ay ken panagsaknap, a nangruna a nangipangato ti sapasap a teknikal a lebel ti industria. Ti biag ti bateria ken kapasidad ket agpada a ngimmato iti 35%. Ti teknolohia ti motor ket nakagun-od pay kadagiti naipangpangruna a panagballigi, a nagbalbaliw manipud kadagiti agmaymaysa a brushed gear a motor aginggana kadagiti brushless, nangato-dagiti motor ti episiensiada. Daytoy ket nagresulta iti maminlima a panagngato ti kapaut ti biag, ti dandani 30% a panagngato ti episiensiana, ken ti agarup a 3.5-fold a panagngato ti gradeability ken load-kapasidad ti panagawit. Dagiti gastos ti panagpataud ket dakkel met a naikkat, nga addaan iti presio-agingga iti-ti ratio ti bileg ket naikkat iti 21% ti orihinal. Naaramid met dagiti napateg a teknolohikal a panagrang-ay kadagiti controller ken sistema ti panagsingir. Dakkel ti naaramidan ti China iti teknolohia ti bateria ken motor, nangnangruna. Dagiti bateria a lead-acid para kadagiti de koriente a lugan ket addan iti sango ti internasional a teknolohia, nga addaan iti sektor ti Zhejiang changxing nga indauluan da Tianneng ken Chaowei, ti sektor ti Jiangsu nga irepresentar da Kanglien ken Shuangdeng, ken maysa a sektor ti Guangdong a naibagbaga babaen ti Ruida. Idi 2005, ti dagup a produksion dagiti nalag-an a de koriente a lugan (a mairaman dagiti elektrikal a bisikleta) babaen dagiti ginasut a kompania iti intero a pagilian ket napattapatta a nasurok a 9 a riwriw a yunit, nga addaan kadagiti agarup a 2-3 a riwriw a nailaklako. Ti industrial output value ket dimmanon iti 20 billion yuan, nga addaan iti ganansia ken buis a dumanon iti agarup 6 a bilion a yuan. Agarup 1 a milion a trabaho ti napataud kadagiti mainaig a sektor ti produksion ken serbisio. Ti panagpataud ken panaglako ti China kadagiti nalag-an a de koriente a lugan ket mangbukel iti nasurok a 90% iti dagup ti lubong, a mamagbalin iti daytoy a kadakkelan a managpataud iti lubong, konsumidor ken aglaklako kadagiti nalag-an a de koriente a lugan.
